Ryanair cho biết hôm thứ Năm họ sẽ cắt giảm 17 tuyến bay khỏi lịch trình mùa đông tại căn cứ chính ở Dublin và phân bổ 19 máy bay Boeing 737 MAX mới cho các sân bay châu Âu khác, những nơi cung cấp các khuyến khích để bay bằng máy bay ít ồn hơn, phát thải CO2 thấp hơn.

Ryanair có kế hoạch chuyển một số máy bay MAX mới, mà Boeing nói sử dụng ít nhiên liệu hơn 15-20% và phát ra tiếng ồn thấp hơn 40%, đến các sân bay ở Tây Ban Nha và Ý, cũng như Sân bay Luton của Anh, giám đốc điều hành Ryanair Eddie Wilson cho biết trong một cuộc họp báo.

Hãng hàng không Ailen, hãng lớn nhất châu Âu về số lượng hành khách, đổ lỗi cho các khoản phí hành khách tăng của Cơ quan Quản lý Sân bay Dublin và việc không cung cấp một chương trình khuyến khích môi trường “có ý nghĩa” là động lực cho quyết định này.

Cơ quan Quản lý Sân bay Dublin cho biết trong một tuyên bố rằng Ryanair đã phóng đại quy mô của các khoản phí tăng và rằng cơ quan đang tham vấn với các hãng hàng không về một chương trình đề xuất nhằm khuyến khích các máy bay phát thải thấp hơn vào năm 2024.

Họ nói rằng số lượng hành khách của Sân bay Dublin đã phục hồi lên mức trước đại dịch và rằng họ không cần khuyến khích tăng trưởng mới do giới hạn công suất theo giấy phép hoạt động của sân bay.

Ryanair thường xuyên cắt giảm năng lực từ các sân bay trong các tranh chấp về phí và thường phân bổ máy bay đến các sân bay và khu vực cung cấp các khuyến khích tăng trưởng tốt nhất.