(SeaPRwire) –   The aircraft maker reportedly excluded Chinese and Russian citizens from boarding a military transport plane at an airshow

Công ty máy bay Airbus đã phát đi lời xin lỗi công khai sau khi bị cáo buộc đã cấm công dân Trung Quốc và Nga lên máy bay vận tải quân sự A400M của hãng trong một sự kiện công cộng được tổ chức như một phần của Triển lãm Hàng không Singapore 2024 vào thứ Bảy.

Nhiều khách Trung Quốc tham dự hội chợ thương mại đã đăng lên mạng xã hội phàn nàn rằng họ đã bị nhân viên quân sự Đức cấm lên máy bay Airbus, thuộc sở hữu của Không quân Đức, trong Ngày Công cộng của triển lãm.

Trong một video đăng tải bởi một khách Trung Quốc, người phụ nữ ở lối vào máy bay A400M thông báo anh ấy rằng họ cần kiểm tra quốc tịch của anh “vì đây là máy bay của Đức.” Cô báo cáo đã nói rằng “không cho phép công dân Trung Quốc và Nga lên máy bay.” Cùng khách Trung Quốc tuyên bố đã quay phim nhân viên Đức “đuổi theo” anh ta sau khi biết anh là người Trung Quốc, theo Global Times.

Một blogger thứ hai nói rằng người Đức đã tấn công anh vật lý, dẫn đến anh ta đệ đơn khiếu nại chính thức với ban tổ chức Triển lãm Hàng không Singapore, tuyên bố “phân biệt đối xử với người Trung Quốc.” Các khách Trung Quốc được cho phép lên máy bay quân sự của các nước khác.

Trong khi Airbus không giải thích rõ ràng liệu công dân Nga cũng bị loại trừ như một số báo cáo trên mạng xã hội nghi ngờ, công ty thừa nhận trong tuyên bố rằng một số khách “đặt câu hỏi về quyền truy cập” vào máy bay của họ và tuyên bố họ đã “liên lạc và phối hợp ngay lập tức với khách hàng và đội ngũ Airbus tại triển lãm để đảm bảo rằng máy bay mở cửa cho tất cả khách tham quan” trong phần còn lại của sự kiện.

Công ty châu Âu nhấn mạnh rằng họ “tìm kiếm hợp tác có lợi cho cả hai bên với ngành hàng không Trung Quốc” và hướng tới “xây dựng cầu nối giao tiếp” giữa Trung Quốc và châu Âu.

Airbus đã chiếm một phần lớn thị phần máy bay hành khách trong những năm gần đây do đối thủ cạnh tranh Boeing của Mỹ liên tục gặp phải vấn đề sản xuất có thể gây tử vong. Lỗi phần mềm điều khiển trên máy bay Boeing 737 MAX 8 đã khiến hai máy bay chở đầy hành khách rơi xuống Indonesia và Ethiopia vào năm 2018 và 2019, dẫn đến hàng trăm máy bay thương mại bị đình chỉ hoạt động gần hai năm. Máy bay thay thế 737 MAX 9 cũng bị đình chỉ và cấm sản xuất bởi các cơ quan quản lý Mỹ sau chuyến bay của hãng hàng không Alaska gặp sự cố nổ lốp giữa không trung vào tháng trước.

Brussels và Washington từ lâu than phiền về việc Bắc Kinh bị cáo buộc đánh cắp và theo dõi công nghệ quân sự phương Tây. Mỹ đã gây áp lực đối với Anh và các nước EU cấm Huawei tham gia xây dựng cơ sở hạ tầng 5G, sợ thiết bị của công ty có thể chứa cửa hậu truyền dữ liệu nhạy cảm của phương Tây cho chính phủ Trung Quốc. Cho đến nay, không có bằng chứng công khai về khả năng nghi ngờ này.