(SeaPRwire) –   SHANGHAI, ngày 26 tháng 2 năm 2026 — NIO Inc. (NYSE: NIO; HKEX: 9866; SGX: NIO) (“NIO” hoặc “Công ty”), một công ty tiên phong và hàng đầu trong thị trường xe điện thông minh toàn cầu, hôm nay thông báo rằng Công ty và GeniTech Co., Ltd. (“Shenji”), một công ty con của Công ty, đã ký kết các thỏa thuận chính thức với một số nhà đầu tư tại Trung Quốc (gọi chung là “Các Nhà đầu tư Shenji”), theo đó Các Nhà đầu tư Shenji sẽ đầu tư tổng cộng 2,257 tỷ Nhân dân tệ bằng tiền mặt để đăng ký mua cổ phần mới phát hành của Shenji (“Giao dịch Đầu tư”). Shenji chịu trách nhiệm chính về lĩnh vực kinh doanh liên quan đến chip lái xe thông minh của NIO. Giao dịch Đầu tư phụ thuộc vào các điều kiện hoàn tất thông thường. Sau khi hoàn tất Giao dịch Đầu tư, một công ty con của NIO sẽ tiếp tục nắm giữ cổ phần kiểm soát 62,7% tại Shenji và NIO sẽ tiếp tục hợp nhất kết quả tài chính của công ty này. Các nhà đầu tư Shenji sẽ cùng nắm giữ 27,3% cổ phần của Shenji. Một số thực thể nắm giữ cổ phiếu để quản lý kế hoạch khuyến khích cổ phần của Shenji sẽ cùng nắm giữ 10,0% cổ phần còn lại của Shenji.

Về NIO Inc.

NIO Inc. là một công ty tiên phong và hàng đầu trong thị trường xe điện thông minh toàn cầu. Được thành lập vào tháng 11 năm 2014, NIO khao khát kiến tạo một tương lai bền vững và tươi sáng hơn với sứ mệnh “Blue Sky Coming”. NIO hình dung bản thân là một doanh nghiệp hướng đến người dùng, nơi công nghệ đổi mới gặp gỡ sự xuất sắc trong trải nghiệm. NIO thiết kế, phát triển, sản xuất và bán các xe điện thông minh, thúc đẩy đổi mới trong các công nghệ cốt lõi thế hệ tiếp theo. NIO khẳng định vị thế thông qua những đột phá và đổi mới công nghệ liên tục, các sản phẩm và dịch vụ xuất sắc, cùng một cộng đồng để cùng nhau phát triển. NIO cung cấp các xe điện thông minh cao cấp dưới thương hiệu NIO, xe điện thông minh hướng đến gia đình thông qua thương hiệu ONVO, và xe điện nhỏ thông minh cao cấp với thương hiệu FIREFLY.

Tuyên bố Miễn trừ Trách nhiệm

Thông cáo báo chí này có thể chứa các tuyên bố được coi là tuyên bố “dự kiến” theo các quy định “safe harbor” của Đạo luật Cải cách Tố tụng Chứng khoán Tư nhân Hoa Kỳ năm 1995. Các tuyên bố dự kiến này có thể được nhận diện bởi các thuật ngữ như “sẽ,” “kỳ vọng,” “dự kiến,” “nhằm mục đích,” “tương lai,” “dự định,” “kế hoạch,” “tin tưởng,” “ước tính,” “có khả năng” và các tuyên bố tương tự. NIO cũng có thể đưa ra các tuyên bố dự kiến bằng văn bản hoặc bằng lời nói trong các báo cáo định kỳ gửi cho Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Hoa Kỳ (“SEC”), trong báo cáo thường niên gửi cho cổ đông, trong các thông báo, thông tư hoặc ấn phẩm khác được đăng trên trang web của Sở Giao dịch Chứng khoán Hồng Kông Limited (“SEHK”) và Singapore Exchange Securities Trading Limited (“SGX-ST”), trong các thông cáo báo chí và tài liệu viết khác cũng như trong các tuyên bố bằng lời nói của các giám đốc, nhân viên hoặc lãnh đạo của mình với bên thứ ba. Các tuyên bố không phải là sự kiện lịch sử, bao gồm các tuyên bố về niềm tin, kế hoạch và kỳ vọng của NIO, đều là các tuyên bố dự kiến. Các tuyên bố dự kiến luôn tiềm ẩn rủi ro và sự không chắc chắn. Một số yếu tố có thể khiến kết quả thực tế khác biệt đáng kể so với những nội dung trong bất kỳ tuyên bố dự kiến nào, bao gồm nhưng không giới hạn ở: các chiến lược của NIO; sự phát triển kinh doanh, tình hình tài chính và kết quả hoạt động trong tương lai của NIO; khả năng của NIO trong việc phát triển và sản xuất xe có chất lượng đủ tốt và thu hút khách hàng đúng tiến độ và trên quy mô lớn; khả năng đảm bảo và mở rộng năng lực sản xuất bao gồm việc thiết lập và duy trì quan hệ đối tác với bên thứ ba; khả năng cung cấp các giải pháp năng lượng thuận tiện và toàn diện cho khách hàng; tính khả thi, tiềm năng tăng trưởng và triển vọng của dịch vụ đổi pin, BaaS, và NIO Assisted and Intelligent Driving cùng các dịch vụ thuê bao của nó; khả năng cải tiến công nghệ hoặc phát triển các công nghệ thay thế để đáp ứng nhu cầu thị trường và sự phát triển ngành đang thay đổi; khả năng của NIO trong việc đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn bắt buộc liên quan đến xe cơ giới; khả năng đảm bảo nguồn cung nguyên vật liệu thô hoặc các linh kiện khác sử dụng trong xe của mình; khả năng đảm bảo đủ lượng đặt trước và doanh số bán xe; khả năng kiểm soát chi phí liên quan đến hoạt động; khả năng xây dựng các thương hiệu hiện tại và tương lai; điều kiện kinh tế và kinh doanh chung trên toàn cầu và tại Trung Quốc cũng như các giả định cơ bản hoặc liên quan đến bất kỳ điều nào nêu trên. Thông tin thêm về những rủi ro này và các rủi ro khác được bao gồm trong các hồ sơ mà NIO nộp cho SEC cũng như các thông báo và hồ sơ trên trang web của SEHK và SGX-ST. Tất cả thông tin được cung cấp trong thông cáo báo chí này tính đến ngày phát hành thông cáo, và NIO không có bất kỳ nghĩa vụ nào phải cập nhật bất kỳ tuyên bố dự kiến nào, trừ khi được yêu cầu theo luật pháp hiện hành.

Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập: http://ir.nio.com

Quan hệ Nhà đầu tư
ir@nio.com

Quan hệ Truyền thông
global.press@nio.com