- Hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao của Geely Auto Group, Qianli Haohan G-ASD, là hệ thống ADAS do Trung Quốc phát triển đầu tiên nhận được sự phê duyệt quy định của châu Âu thông qua chứng nhận UN R171.
- Chứng nhận này hoạt động như một “hộ chiếu” quy định, cho phép các phương tiện được trang bị G-ASD bán trực tiếp trên tất cả các quốc gia thành viên UNECE mà không cần phải có chứng nhận riêng lẻ theo từng quốc gia.
- Geely và CATARC đã cùng nhau tiên phong xây dựng khung thử nghiệm nghiêm ngặt cho tiêu chuẩn UN R171, lấp đầy khoảng trống quy định và đảm bảo an toàn tối đa thông qua khung “lái xe phối hợp người – máy”.
- Chiếc xe đầu tiên được trang bị G-ASD, hoạt động bởi hai chip NVIDIA Orin-X, dự kiến chính thức lưu thông trên đường phố châu Âu vào tháng 6 năm 2026, thúc đẩy quá trình mở rộng thị trường toàn cầu cho các thương hiệu bao gồm Geely, ZEEKR, Lynk & Co và Lotus.
(SeaPRwire) – HÀNG CHÂU, Trung Quốc, ngày 18 tháng 3 năm 2026 — Geely Auto Group đã chính thức thông báo rằng hệ thống Geely G-ASD đã được trao chứng nhận UN R171. Được cấp chung bởi China Automotive Technology & Research Center (CATARC) và IDIADA, cột mốc này đánh dấu lần đầu tiên một hệ thống ADAS của Trung Quốc thành công nhận được sự phê duyệt quy định của châu Âu. Quy định UN R171 là tiêu chuẩn thống nhất của Liên minh Châu Âu dành cho Hệ thống Hỗ trợ Điều khiển Lái xe (DCAS), xây dựng khung quy định thống nhất cho lĩnh vực di chuyển thông minh trên toàn châu Âu.

UN R171 là một trong những chứng nhận ADAS khắt khe nhất thế giới. Rất ít thương hiệu có thể đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt của nó, bao gồm yêu cầu nhận biết nguy hiểm hoàn hảo, dự phòng hệ thống và giám sát tài xế liên tục. Để đáp ứng các quy định mới này, Geely đã hợp tác với CATARC để phát triển khung thử nghiệm tiên phong. Cách tiếp cận này bắc cầu khoảng cách giữa hệ thống hỗ trợ lái xe tiêu chuẩn và lái xe tự động có điều kiện, thể hiện sự dẫn đầu của Trung Quốc trong lĩnh vực công nghệ ô tô thông minh.


Chiếc xe đầu tiên trang bị hệ thống G-ASD đã được chứng nhận sẽ lưu thông trên đường châu Âu vào tháng 6 năm 2026, giúp Geely có vị thế để ra mắt hệ thống ADAS sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới theo khung quy định mới này. Hoạt động bởi hai chip NVIDIA Orin-X, hệ thống hỗ trợ lái xe ở tốc độ lên đến 150 km/h trên các đường cao tốc châu Âu. Các tính năng chính bao gồm đổi làn tự động trên cao tốc, điều hướng vào/ra dốc cao tốc thông minh, vượt xe tự động và điều chỉnh tốc độ động. Geely lên kế hoạch tận dụng lợi thế đi đầu này để triển khai công nghệ trên toàn bộ danh mục sản phẩm toàn cầu rộng lớn hơn của mình, bao gồm ZEEKR, Lynk & Co và Lotus.
Công ty: Geely Automobile Holdings (HangZhou) Co.Ltd
Người liên hệ: Geely Auto Group Media Relations Janet Chen
Email: media@geely.com
Trang web: global.geely.com
Các hình ảnh đi kèm thông báo này có sẵn tại:
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/53899aae-69e5-436c-bf32-bfc76e8c41bc
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/56b7be75-f35f-4524-a7e3-50a44cb3ed09
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/68d4a5d8-cc24-41ab-af18-52c8575e0ed1
Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.
Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày
SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.
