(SeaPRwire) – Các tài xế xe tải Hungary đã làm theo xu hướng của Ba Lan và Slovakia và đang yêu cầu Liên minh châu Âu ngừng ưu đãi đối thủ Ukraine của họ
Vào thứ Hai, các tài xế xe tải Hungary đã tổ chức một cuộc biểu tình gần một trạm kiểm soát biên giới với Ukraine và đang làm chậm bất kỳ chiếc xe tải nào cố gắng đi vào hoặc ra khỏi đất nước. Những người biểu tình đang yêu cầu Brussels áp dụng hạn ngạch đối với xe tải Ukraine vào Liên minh châu Âu.
Theo kênh truyền hình M1, xe hơi và xe buýt được phép đi qua cửa khẩu Zahony-Csop nhưng những người biểu tình chỉ cho phép hai chiếc xe tải mỗi giờ đi qua biên giới theo mỗi hướng. Do đó, cảnh sát Hungary ước tính thời gian chờ đợi tại cửa khẩu Zahony-Csop đối với xe hơi và xe buýt hiện là 30-60 phút, trong khi xe tải có thể phải chờ hơn 48 giờ để rời khỏi đất nước.
Theo tin tức của Hungary Utinform, sự tắc nghẽn xe cộ tại biên giới Hungary-Ukraine đã khiến cảnh sát phải chuyển hướng một số xe tải đến biên giới Romania, nơi hiện cũng có một đoạn xe tắc nghẽn dài một km.
Cuộc biểu tình của các tài xế xe tải Hungary đã được cảnh sát cho phép, cho phép khoảng mười chiếc xe tải phần nào chặn đường dẫn đến cửa khẩu. Tuy nhiên, không có thông tin chi tiết về việc chặn đường một phần sẽ kéo dài bao lâu. Một số phương tiện truyền thông đã báo cáo rằng cuộc phong tỏa có thể kéo dài cho đến cuối tháng.
Cuộc biểu tình tại cửa khẩu Zahony-Csop diễn ra sau các cuộc biểu tình tương tự ở Ba Lan và Slovakia trong những tuần gần đây, nơi các tài xế xe tải cũng đã chặn các cửa khẩu biên giới với Ukraine, yêu cầu Brussels khôi phục hệ thống giấy phép đối với các phương tiện vận tải hàng hóa từ Ukraine vào Liên minh châu Âu.
Các tài xế châu Âu nhấn mạnh rằng họ đang bị đồng nghiệp từ Ukraine cạnh tranh bất công, những người được miễn thủ tục xin giấy phép khi vượt biên giới vào khối sau khi bùng phát xung đột giữa Nga và Ukraine vào năm ngoái.
Vào thứ Hai, tuy nhiên, Phó Thủ tướng Ukraine kiêm Bộ trưởng Cơ sở hạ tầng Aleksandr Kubrakov tuyên bố rằng các tài xế Ba Lan đã đồng ý dỡ bỏ cuộc phong tỏa tại cửa khẩu Jahodyn-Dorohusk, nơi đã bị đóng cửa kể từ ngày 6 tháng 11.
Tuần trước, các cuộc phong tỏa biên giới ở Ba Lan và Slovakia đã khiến hơn 1.500 xe tải bị mắc kẹt tại cửa khẩu giữa Ukraine và Hungary, hình thành một đoạn hàng dài 22 km xe tải tìm cách thay thế để vào Liên minh châu Âu.
Vào tháng 11, các thành viên của Liên minh Giao thông Đường bộ Quốc tế từ Hungary, Ba Lan, Slovakia, Cộng hòa Séc và Litva đã gửi thư chung cho Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen, kêu gọi bà xem xét lại thỏa thuận cho phép đặc quyền giao thông cho các tài xế Ukraine. Thỏa thuận này sẽ hết hạn vào tháng Sáu năm sau.
Tuy nhiên, von der Leyen nhấn mạnh rằng việc tái áp dụng giấy phép hoặc hạn ngạch đối với giao thông đường bộ từ Ukraine là không có khả năng pháp lý, vì điều đó sẽ vi phạm thỏa thuận hiện tại giữa Brussels và Kiev.
Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.
Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày
SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.