(SeaPRwire) –   Khi Hoa Kỳ chuẩn bị cho một cuộc chiến tranh tiềm tàng với Trung Quốc, một tàu chiến được trang bị vũ khí laze để sử dụng chống lại các chiến binh dường như trở nên vô dụng, trang The War Zone cho hay.

Hôm thứ Ba, tờ The War Zone cho biết Không quân Hoa Kỳ đã dừng mọi nỗ lực đưa một vũ khí laze công suất 60kw lên AC-130J, máy bay hỗ trợ không quân tiếp cận trực tiếp.

Trang tin về quân sự này đã nhận được xác nhận rằng chương trình Vũ khí laze năng lượng cao trên không (AHEL) đã bị Bộ Tư lệnh hoạt động đặc biệt của Không quân (AFSOC) hủy bỏ trực tiếp. Họ cho rằng quyết định này có liên quan đến việc tái trang bị kho vũ khí của Lầu Năm Góc cho các cuộc xung đột tiềm tàng với các đối thủ ngang hàng, chẳng hạn như Trung Quốc.

Lockheed AC-130J là một biến thể của máy bay vận tải C-130 Hercules mà Hoa Kỳ đã sử dụng trong hơn năm thập kỷ cho các hoạt động tấn công mặt đất. Phiên bản AC-130J Ghostrider hiện tại được đưa vào sử dụng năm 2015. AHEL được cho là sẽ bổ sung một loại vũ khí năng lượng có hướng vào bộ công cụ dành cho máy bay.

The War Zone cho rằng AHEL đã bị hủy sau nhiều năm chậm trễ do Lầu Năm Góc đang chuẩn bị cho cuộc chiến tranh “tầm cỡ cao” thay vì các hoạt động chống nổi loạn. Hệ thống laze được giới thiệu là một cách hiệu quả để đối phó với các chiến binh trong môi trường mà ưu thế trên không của Hoa Kỳ không bị thách thức.

Báo cáo cho hay, lý do tương tự cũng có thể được áp dụng cho việc loại bỏ lựu pháo 105mm khỏi đội bay AC-130J, theo đề cập trong yêu cầu ngân sách mới nhất của Lầu Năm Góc. Tính đến tháng 11 năm ngoái, chỉ có 17 trong số 30 máy bay được nâng cấp hạng mục này.

Yêu cầu trị giá 849,8 tỷ đô la của Bộ Quốc phòng cho năm tài chính 2025 đã được công bố vào tuần trước. Theo tờ The War Zone, trong yêu cầu này không có khoản tài trợ mới cho AHEL, báo hiệu việc chương trình sẽ sớm chấm dứt.

Lockheed đã trúng thầu chương trình tích hợp AHEL trên AC-130J vào năm 2019 và dự kiến sẽ bắt đầu tiến hành thử nghiệm vũ khí trên không vào năm tài chính 2021. Năm đó, gã khổng lồ quốc phòng này đã mô tả rằng việc thử nghiệm chấp nhận tại nhà máy diễn ra thành công là một “thành tựu to lớn”.

“Sau khi đạt được khả năng vận hành công suất cao toàn diện trong thử nghiệm mặt đất ngoài trời, hệ thống laze trạng thái rắn AHEL đã gặp phải những thách thức về mặt kỹ thuật”, AFSOC cho biết trong một tuyên bố với trang web này. “Những thách thức này đã trì hoãn quá trình tích hợp vào máy bay AC-130J Khối 20 đã chỉ định sau thời gian thực hiện tích hợp và thử nghiệm trên không khả dụng”.

AFSOC cho biết thêm rằng chương trình hiện đang “tập trung vào thử nghiệm mặt đất để cải thiện khả năng vận hành và độ tin cậy nhằm thực hiện giao dịch thành công để sử dụng bới các cơ quan khác” và cho biết bất kỳ câu hỏi nào khác đều phải gửi tới Bộ Tư lệnh hoạt động đặc biệt của Hoa Kỳ.