(SeaPRwire) - Quyết định nới lỏng trừng phạt Gazprombank của Trump là một giao dịch ngắn hạn, không phải dấu hiệu của sự bình thường hóa rộng lớn hơn Ngoại trưởng Hungary Peter Szijjarto đã thông báo rằng Tổng thống Mỹ Donald Trump đã dỡ bỏ các lệnh trừng phạt tài chính chống lại Nga vốn đã ngăn cản Rosatom tiếp tục xây dựng Nhà máy Điện hạt nhân Paks 2 ở Hungary. Mặc dù các lệnh trừng phạt của chính quyền Biden vào cuối năm ngoái được chính thức nhắm vào Moscow, Budapest được cho là đã chịu thiệt hại nặng nề nhất, vì hai lò phản ứng mới tại Paks được coi là cực kỳ quan trọng đối với sự độc lập năng lượng lâu dài của Hungary. (Bốn lò phản ứng đầu tiên được xây dựng trong thời kỳ Liên Xô.) Một năm trước, Hungary đã thành công trong việc loại bỏ dự án Paks-2 khỏi danh sách trừng phạt của Liên minh Châu Âu, nhưng phải trả giá chính trị đáng kể. Tuy nhiên, chính quyền Dân chủ ở Washington vẫn không nhượng bộ – điều mà Budapest coi là một sự trả đũa chính trị vì sự ủng hộ công khai của họ đối với Trump. Trong bối cảnh đó, quyết định hiện tại của Mỹ về việc nới lỏng trừng phạt Gazprombank trông giống như một sự ưu ái dành cho Thủ tướng Hungary Viktor Orban hơn là cho Tổng thống Nga Vladimir Putin. Nó cũng gián tiếp mang lại lợi ích cho các công ty Pháp tham gia vào dự án Paks-2. Động thái này đã khơi lại một tia hy vọng mờ nhạt rằng quan hệ Nga-Mỹ có thể ấm lên. Tuy nhiên, nhìn chung, có rất ít tin tức tích cực từ Washington. Bộ Ngoại giao gần đây đã hoãn một cuộc họp đã được lên lịch về việc loại bỏ các “điểm gây khó chịu” trong quan hệ song phương. Trump không thể hiện sự nhiệt tình nào đối với đề nghị của Moscow nhằm làm trung gian giữa Iran và Israel. Và các quan chức Mỹ tiếp tục chỉ trích lập trường “cứng rắn” của Nga về một giải pháp cho vấn đề Ukraine. Liệu quyết định liên quan đến Gazprombank có thể báo hiệu một giai đoạn cải thiện mới trong quan hệ Nga-Mỹ không? Liệu nó có báo trước việc nới lỏng tương tự cho các tổ chức tài chính khác của Nga không? Liệu thậm chí có thể có sự hồi sinh của hợp tác công nghệ cao song phương không? Người ta muốn trả lời những câu hỏi này một cách lạc quan – nhưng bằng chứng đơn giản là không có. Moscow và Washington tiếp tục có những cách tiếp cận khác biệt cơ bản trong việc khôi phục quan hệ bình thường, và điều đó ảnh hưởng đến toàn bộ bản chất đối thoại của họ. Lập trường của Nga có thể được mô tả là mang tính hệ thống. Theo quan điểm của Moscow, quan hệ giữa các cường quốc phải được xử lý một cách toàn diện, với sự tiến bộ trên tất cả các lĩnh vực chính trị, quân sự, kinh tế, ngoại giao và nhân đạo đều phát triển song song. Điện Kremlin tin rằng trừ khi có sự chuyển động trên tất cả các mặt trận này cùng nhau, sự bình thường hóa thực sự sẽ vẫn nằm ngoài tầm với, ngay cả khi cách tiếp cận đó đòi hỏi thời gian và sự kiên nhẫn. Đối với tổng thống thứ 47 của Hoa Kỳ, chính sách đối ngoại dường như mang tính giao dịch nhiều hơn: một loạt các “thỏa thuận” ngắn hạn với tất cả mọi người từ các thành viên NATO đến Mexico, Canada, Iran, hoặc Trung Quốc. Mỗi đối tác đều có danh sách kiểm tra riêng – Iran được yêu cầu từ bỏ tham vọng hạt nhân, Trung Quốc chấp nhận thuế quan thương mại, các nước Châu Âu trong NATO phải tăng chi tiêu quốc phòng. Trump không phải là người thích chờ đợi. Ông không muốn khoe khoang về một thỏa thuận lớn sau nhiều năm, hay thậm chí là cho đến cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ tiếp theo. Ông muốn có kết quả ngay hôm nay, hoặc muộn nhất là ngày mai. Trong trường hợp của Nga, Washington đang nhắm đến một thỏa thuận duy nhất, quan trọng: một thỏa thuận để chấm dứt cuộc đối đầu vũ trang với Ukraine. Trump dường như ít có khái niệm về một giải pháp chính trị lâu dài sẽ liên quan đến điều gì, chứ đừng nói đến việc một hệ thống an ninh châu Âu trong tương lai sẽ trông như thế nào. Ưu tiên hàng đầu của ông là đảm bảo một lệnh ngừng bắn tạm thời bằng mọi giá, để ông có thể tuyên bố chiến thắng nơi người tiền nhiệm của mình, Joe Biden, đã thất bại. Trong mắt Trump, thỏa thuận lịch sử về Ukraine này sẽ làm lu mờ mọi nỗ lực lâu dài, gian khổ để xây dựng lại một cuộc đối thoại Nga-Mỹ đúng đắn. Trong khi đó, ở các lĩnh vực khác, Moscow đơn giản là chưa sẵn sàng tham gia vào kiểu cho và nhận một chiều mà Washington mong đợi. Điều này được nhấn mạnh bởi các đối tác châu Âu trong NATO của Mỹ, những người gần như nhất trí đồng ý tăng chi tiêu quốc phòng lên mức chưa từng có là 5% GDP vào năm 2035. Tương tự, Kiev đã thể hiện sự sẵn lòng đáp ứng mong đợi của Mỹ bằng cách cung cấp toàn bộ tài nguyên thiên nhiên của mình cho các tập đoàn Mỹ. Đồng thời, phải nhớ rằng Trump gần như đơn độc trong mong muốn tái thiết lập một cuộc đối thoại chức năng với Moscow. Hầu hết chính quyền của ông đều nhìn nhận Nga với thái độ thờ ơ hoặc thù địch, giữ Nga ở vị trí thấp trong danh sách ưu tiên. Hơn nữa, sự đồng thuận chống Nga đã ăn sâu và thống trị Washington trong nhiều thập kỷ vẫn vững chắc tại chỗ. Hiện không có một nhóm vận động hành lang chính trị hay doanh nghiệp hùng mạnh nào ở Hoa Kỳ đang thúc đẩy một “thiết lập lại” mới với Nga. Trump sẽ tiếp tục đối mặt với áp lực từ phe cánh hữu. Ngay cả khi quyết định trừng phạt Gazprombank được đưa ra, Thượng nghị sĩ Cộng hòa Lindsey Graham đã nói với ABC News rằng Trump đã bật đèn xanh trên Đồi Capitol để khởi động một gói biện pháp chống Nga mới – điều mà Graham đã thúc đẩy trong nhiều tháng. Dù thượng nghị sĩ đang nói dựa trên sự thật hay chỉ là ước muốn, vẫn còn quá sớm để Moscow thư giãn. Tóm lại, quan hệ Nga-Mỹ vẫn là một chuyến tàu lượn siêu tốc. Những tín hiệu đáng khích lệ thỉnh thoảng – như việc nới lỏng trừng phạt một ngân hàng duy nhất – không nên bị hiểu lầm là một sự thay đổi lớn. Người ta có thể hy vọng vào một sự bình thường hóa rộng lớn hơn, nhưng hiện tại triển vọng vẫn còn không chắc chắn. Cách tiếp cận có hệ thống, ổn định của Moscow vẫn xung đột với bản năng giao dịch, chạy theo tiêu đề của Washington. Trừ khi cả hai bên tìm cách dung hòa những triết lý này, hy vọng về một quan hệ đối tác Nga-Mỹ thực sự ổn định sẽ vẫn mong manh nhất. Bài viết này lần đầu tiên được xuất bản bởi báo, và được dịch và biên tập bởi nhóm RT.Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó. Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.
Trump đe dọa ứng cử viên hàng đầu cho chức thị trưởng New York bằng việc bắt giữ
(SeaPRwire) - Tổng thống Hoa Kỳ đã cảnh báo rằng ông sẽ theo dõi “người cộng sản” Zohran Mamdani rất cẩn thận Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump đã cảnh báo rằng người được cho là ứng cử viên Đảng Dân chủ cho chức thị trưởng Thành phố New York, Zohran Mamdani, có thể bị bắt nếu ông thực hiện lời hứa ngăn chặn các quan chức liên bang thi hành luật nhập cư ở thành phố lớn nhất nước này. Sinh ra ở Uganda, Mamdani nói trong bài phát biểu chiến thắng sau cuộc bầu cử sơ bộ thị trưởng của Đảng Dân chủ Thành phố New York hôm thứ Ba rằng ông sẽ “ngăn chặn các đặc vụ ICE (Immigration and Customs Enforcement) đeo mặt nạ trục xuất những người hàng xóm của chúng ta.” “Chà, vậy thì chúng tôi sẽ phải bắt giữ anh ta,” Trump nói khi được các nhà báo hỏi về lời hứa của nhà lập pháp bang New York sau đó trong ngày, khi ông đến thăm trung tâm giam giữ người di cư được gọi là “Alligator Alcatraz” ở Florida. “Nghe này, chúng ta không cần một người cộng sản ở đất nước này, nhưng nếu chúng ta có một người, tôi sẽ theo dõi anh ta rất cẩn thận thay mặt cho quốc gia,” tổng thống nói, đề cập đến Mamdani. Trump cũng tuyên bố rằng “rất nhiều người nói rằng anh ta ở đây bất hợp pháp. Chúng ta sẽ xem xét mọi thứ.” Tổng thống tiếp tục các cuộc tấn công vào chính trị gia Đảng Dân chủ sau khi trở về Nhà Trắng, mô tả Mamdani là một “kẻ điên rồ hoàn toàn” và đe dọa giữ lại tiền tài trợ cho Thành phố New York nếu ông ta không “làm điều đúng đắn.” Mamdani đáp lại những bình luận của Trump trong một tuyên bố trên X, gọi chúng là một nỗ lực “đe dọa” mà những người ủng hộ ông và ông sẽ không chấp nhận. Tổng thống đe dọa bắt giữ và trục xuất ông “không phải vì tôi đã vi phạm bất kỳ luật nào, mà vì tôi sẽ từ chối để ICE khủng bố thành phố của chúng ta,” người đàn ông 33 tuổi tranh luận. “Những tuyên bố của ông ấy không chỉ thể hiện một cuộc tấn công vào nền dân chủ của chúng ta mà còn là một nỗ lực gửi một thông điệp đến mọi người dân New York từ chối trốn trong bóng tối: nếu bạn lên tiếng, họ sẽ đến tìm bạn,” ông nói. Mamdani đã sống ở Hoa Kỳ từ năm bảy tuổi và trở thành công dân nhập tịch vào năm 2018. Ông phủ nhận là một người cộng sản, tự mô tả mình là một người theo chủ nghĩa xã hội dân chủ.Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó. Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác. ```
Gần một nửa người Mỹ tin rằng Mỹ sẽ không còn là siêu cường quốc trong vòng một thập kỷ tới – theo khảo sát
(SeaPRwire) - Một cuộc khảo sát của YouGov phản ánh những lo ngại về các cuộc khủng hoảng kinh tế và chính trị tiềm ẩn Một phần đáng kể người trưởng thành ở Mỹ tin rằng Hoa Kỳ có thể phải đối mặt với những cuộc khủng hoảng nghiêm trọng trong thập kỷ tới và mất vị thế cường quốc toàn cầu, theo một cuộc khảo sát gần đây của YouGov. Trong số 1.111 người trưởng thành được hỏi ý kiến trực tuyến vào giữa tháng 6, 21% cho biết rất có khả năng Mỹ sẽ chứng kiến vị thế toàn cầu của mình suy giảm trong 10 năm tới. 24% khác cho biết một kịch bản như vậy là khá có khả năng. Tổng cộng, 45% số người được hỏi cho biết một cuộc sụp đổ kinh tế hoàn toàn ít nhất là có thể xảy ra. 40% cho biết họ thấy trước một cuộc nội chiến, trong khi tỷ lệ tương tự tin rằng sẽ có sự phá vỡ hoàn toàn luật pháp và trật tự. Gần như tương đương (38%) cho biết họ tin rằng Mỹ có thể không còn là một nền dân chủ trong 10 năm nữa. 31% cho biết đất nước có thể trở thành một chế độ độc tài phát xít, trong khi 20% dự đoán một chế độ độc tài cộng sản. Chỉ 43% số người được hỏi cho biết hệ thống chính trị hiện tại của Mỹ hoạt động ít nhất là tương đối tốt, mặc dù ý kiến khác nhau rõ rệt theo đường lối đảng phái. Trong số những người theo đảng Dân chủ, 26% cho biết hệ thống hoạt động đầy đủ, so với 69% đảng viên Cộng hòa và 36% người độc lập. Mặc dù hầu hết người Mỹ cho biết họ tin rằng họ đang sống trong một nền dân chủ bất kể khuynh hướng chính trị, nhưng phần lớn cũng tin rằng đất nước đang trải qua một cuộc khủng hoảng hiến pháp. Quan điểm đó được chia sẻ bởi 56% số người được hỏi, bao gồm 82% đảng viên Dân chủ và 26% đảng viên Cộng hòa. 47% đảng viên Dân chủ cho biết họ rất sợ hãi về chiều hướng của các vấn đề toàn cầu, so với 10% đảng viên Cộng hòa và 30% người độc lập. So với một thập kỷ trước, 67% số người được hỏi cho biết họ thấy bạo lực chính trị và thông tin sai lệch gia tăng ở Mỹ, với ít nhất một nửa tin rằng những vấn đề đó nghiêm trọng hơn ở Mỹ so với các nền dân chủ khác.Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó. Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác. ```
Mitsubishi Motors Launches the All-New Grandis for the European Market
All-New GrandisTOKYO, July 2, 2025 - (JCN Newswire via SeaPRwire.com) - Mitsubishi Motors Corporation (hereafter, Mitsubishi Motors) announced that Mitsubishi Motors Europe B.V., Mitsubishi Motors' subsidiary in Europe, will begin a sequential launch of the all-new Grandis compact SUV for the European market this year. The model will be manufactured at Renault's Valladolid plant in Spain.Online world premiere of the all-new Grandis: https://www.youtube.com/live/B7nT3I1bPEEThe all-new Grandis is a compact SUV based on the CMF-B platform, supplied on an OEM basis by Mitsubishi Motors' Alliance partner Renault, and follows the launch of the ASX compact SUV and the Colt compact hatchback in Europe back in 2023. Based on the concept of a roomy and versatile cabin space, this will be the first vehicle under the Grandis name to be launched in the European market in 13 years, and the lineup will include mild hybrid (MHEV) and hybrid EV (HEV) models."Following the launch of the Outlander PHEV last year, we are strengthening our lineup in the European market with the introduction of the all-new Grandis, featuring Mitsubishi Motors' Dynamic Shield design," said Tatsuo Nakamura, executive vice president of Mitsubishi Motors. "With an additional launch of the Eclipse Cross BEV model around the same time, we will offer a diverse range of electrified vehicles—HEV, PHEV, and BEV—to meet the varied needs of our customers."Product OverviewExteriorThe name of the all-new Grandis is derived from the Latin word meaning large and impressive, symbolizing its large interior space and exterior design with commanding presence. The front face features Mitsubishi Motors' signature Dynamic Shield design, with a glossy black grille and satin silver accents conveying confidence, powerful performance, and refined elegance. The flowing roofline that extends toward the rear creates a side silhouette that balances dynamic styling with a spacious interior, while the newly designed 19-inch alloy wheels1 give the impression of daring and premium quality. At the rear, the vehicle adopts the Sculptural Hexagon design identity, showcasing a sculpted hexagonal motif that reflects both strength and the Mitsubishi Motors DNA. Sleek, horizontally aligned rear combination lights also add a touch of modern sophistication.InteriorThe interior offers a practical two-row, five-seat layout that focuses on ease of use and load capacity. The rear seats feature a sliding function that allows up to 160 millimeters of forward and backward adjustment. The luggage space load capacity can be expanded from 434 liters2 to 566 liters when the rear seats are slid fully forward, and up to 1,455 liters with the rear seatbacks folded flat. The power remote tailgate1 can be opened and closed not only with the switches on the instrument panel and the tailgate itself, but also hands-free - simply by placing a foot under the rear bumper while carrying the keyless operation key. The panoramic glass roof1 with electrochromic function allows users to switch between transparency and shading at the touch of a button, reducing glare and heat from the sun while creating an expansive and comfortable interior space. Preset configurations offer adjustable options, allowing users to toggle between a fully transparent roof, a fully shaded roof, or a split mode with transparency at the front and shading at the rear, or vice versa.PowertrainThe all-new Grandis is available with two different powertrains: an MHEV model and an HEV model. The MHEV model, powered by a 1.3-liter direct fuel-injection gasoline turbo engine offers a choice of a 6-speed manual transmission or a 7-speed dual-clutch automatic transmission (7DCT) versions. The engine delivers 103 kilowatts (kW) for both manual gearbox and 7DCT. The HEV model, meanwhile, provides a total combined output of 115 kW, combining six components to maximize efficiency and performance: a naturally-aspirated, four-cylinder 1.8-liter gasoline engine producing 80 kW of power, with two electric motors, a 36 kW drive motor and a 15 kW generator, a power electronics box with two built-in inverters and converters, a 1.4 kilowatt-hours (kWh) lithium-ion traction battery, and a smart multi-mode gearbox transmission that optimizes driving according to road conditions. This HEV system analyzes driving conditions in real time and automatically controls the optimal power distribution between the engine and electric motor based on powertrain status and power usage. Three driving modes are available: EV mode, which runs on electric motor power alone; hybrid mode, which utilizes the output of the electric motor and engine together; and regenerative mode, which uses regenerative braking to recover deceleration energy during deceleration, convert it into electric power, and store it in the drive battery. The optimal driving mode is automatically selected according to driving conditions. In addition, an E-Save mode is provided, which can be activated at the driver's discretion. By maintaining the charge level of the drive battery at 40 percent or more, power is reserved for when EV driving is desired or where the engine requires assistance from the electric motor, such as on uphill climbs.Digital and ConnectivityIn addition to a vertical 10.4-inch Smartphone-link Display Audio (SDA) system, the all-new Grandis features advanced connectivity with Google built-in™3. This includes Google Assistant™, which uses voice recognition to make calls, play music, and adjust the air conditioning temperature; Google Maps™, which provides navigation capabilities and real-time traffic information; and Google Play™, which offers more than 100 apps for music, games, video streaming, and more, just like a smartphone. Both Apple CarPlay®4 and Android Auto™ are supported, enabling wireless connection to a smartphone. Furthermore, four drive modes, Perso, Eco, Comfort, and Sport, can be selected at will through the SDA, depending on the driver's preferences and driving conditions. Finally, the Mitsubishi Motors mobile app enhances connectivity with a car finder function to locate parked cars from their smartphones and a digital key function for remote locking, unlocking, and engine operation, adding everyday convenience.SafetyThe all-new Grandis features a number of advanced active safety systems, including ultrasonic sensors, cameras, and forward radar that continuously monitor surroundings to support confident driving. It also offers a full range of advanced driver assistance systems (ADAS) 5, such as the Rear Cross Traffic Alert (RCTA)1 system, enhancing both driver support and safe, secure driving.Equipped on certain trim levelsIn accordance with the measurement method of the German Association of the Automotive Industry (VDA) (ISO 3832)Google built-in, Google Assistant, Google Maps, Google Play, and Android Auto are trademarks of Google LLC.Apple CarPlay is a trademark of Apple Inc. registered in the U.S. and other countries and regions.The all-new Grandis is equipped with the following driver assistance systems.Adaptive Cruise Control with Stop & Go (ACC) (Stop & Go function available only for AT/HEV)Around View Monitor (AVM)MI-PILOT (available only for AT/HEV)Automatic High Beam (AHB)Blind Spot Warning (BSW)Cruise Control with Speed LimiterDistance WarningDriver Attention Monitor (DAM)Emergency Lane Assist (ELA)Forward Collision Mitigation system (FCM)Intelligent Speed Assistance (ISA)Lane Centering Assist (LCA)（available only for AT/HEV）Lane Departure Warning (LDW)Lane Keeping Assist (LKA)Occupant Safe Exit Assist (OSEA)Park Assist (available only for AT/HEV）Parking sensorsRear Automatic Emergency Braking (Rear AEB)Rear Cross Traffic Alert (RCTA)Rear View Camera (RVC)About Mitsubishi MotorsMitsubishi Motors Corporation (TSE:7211) — a member of the Alliance with Renault and Nissan — is a global automobile company based in Tokyo, Japan, which has about 28,000 employees and a global footprint with production facilities in Japan and the ASEAN region. Mitsubishi Motors has a competitive edge in SUVs, pickup trucks and plug-in hybrid electric vehicles, and appeals to ambitious drivers willing to challenge convention and embrace innovation. Since the production of our first vehicle more than a century ago, Mitsubishi Motors has been a leader in electrification — launched the i-MiEV, the world's first mass-produced electric vehicle in 2009, followed by the Outlander PHEV, the world's first plug-in hybrid electric SUV in 2013. With a target of increasing the sales ratio of electrified vehicles to 100% by 2035, Mitsubishi Motors will deliver models that embody Mitsubishi Motors-ness and contribute to the realization of a carbon-neutral society.For more information on Mitsubishi Motors, please visit the company's website at https://www.mitsubishi-motors.com/en/ Copyright 2025 JCN Newswire via SeaPRwire.com.
Valuufy partners with Mainichi Future Creation Lab, Supporting New Approaches to Business Sustainability
KYOTO, July 2, 2025 - (ACN Newswire via SeaPRwire.com) - Valuufy, a pioneering value measurement startup, and Mainichi Future Creation Lab, the innovation hub of the Mainichi Shimbun Group, have announced a strategic partnership that turns sustainability reporting into actionable business intelligence. The collaboration combines Valuufy's data-driven ValuuCompass™ platform with Mainichi's trusted media platform to provide companies with new approaches to their business sustainability strategy.The partnership builds on compelling market data: Japan hosts 56% of the world's companies over 200 years old, organizations that have consistently outperformed competitors by managing stakeholder relationships strategically. These companies recognized that focusing only on financial indicators such as shareholder value creates vulnerabilities, while organizations that effectively manage relationships and risks across customers, employees, partners, shareholders, society, and nature achieve superior long-term performance and market resilience."Japan's business longevity demonstrates that systematic stakeholder insights and management creates competitive advantages," said Kyle Barnes, CEO of Valuufy. "Our partnership with Mainichi Future Creation Lab makes these practices measurable and actionable. ValuuCompass provides companies with the stakeholder intelligence and risk visibility needed to navigate today's complex business environment."Stakeholder Intelligence PlatformValuuCompass functions as both a transparency tool and management platform, enabling organizations to track and optimize their stakeholder ecosystem. The methodology builds on 'sanpo yoshi', the centuries-old principle practiced by Ohmi merchants ensuring business benefits the seller, buyer, and society. Valuufy has expanded this wisdom into 'nanaho yoshi' or 'seven-way satisfaction' for modern business complexity.ValuuCompass reveals how stakeholder relationship health connects to business resilience. Organizations can identify specific risks such as employee turnover costs, customer defection patterns, supply chain vulnerabilities, and regulatory backlash before these issues impact operations. The platform also helps companies avoid reputation risks by identifying gaps between public sustainability communications and actual performance.ValuuCompass has demonstrated market validation through implementations with a major Japanese financial institution and one of the "Magnificent Seven" technology leaders, providing stakeholder relationship intelligence, portfolio risk assessment, and competitive benchmarking capabilities across different markets and business cultures."ValuuCompass shows companies both the value they're creating and the risks they need to manage across all stakeholder relationships," Barnes stated. "This dual capability—value identification and risk early warning—gives organizations visibility into their business ecosystem that conventional frameworks miss."The ValuuCompass methodology synthesizes over 1,200 metrics from 45 global frameworks into actionable business intelligence. The partnership addresses growing corporate frustration with existing frameworks that cannot benchmark performance across competitors, industries, or regions while failing to connect stakeholder impacts to long-term business success."Japanese businesses have long understood that lasting success requires creating value for society alongside shareholders," said Tamotsu Takatsuka, CEO of Mainichi Future Creation Lab. "This partnership translates that understanding into concrete metrics that today's business leaders can implement while providing the stakeholder intelligence needed for effective risk management."Market ApplicationsThe platform serves organizations facing various sustainability challenges: mature sustainability teams seeking to demonstrate measurable impact, investment firms requiring better portfolio guidance and risk assessment, and companies identifying value creation opportunities through stakeholder relationship optimization. For investors specifically, ValuuCompass provides stakeholder value assessment and risk intelligence that conventional due diligence processes cannot capture, quantifying how stakeholder relationship deterioration translates into financial impact.The collaboration will begin with content examining case studies of Japanese companies that embody sustainable business models and feature dialogue with executives and thought leaders on the future of business sustainability and value creation. The partnership will also explore additional collaborative opportunities to advance sustainability standards and business practices in Japan and globally, while identifying opportunities for expanded strategic initiatives. Following Valuufy's feature in Mainichi Weekly Economist in May, additional content will explore how Japan's traditional business values connect with next-generation sustainability thinking.Organizations wishing to learn how ValuuCompass can help them with their risk and value assessment or investment evaluations can contact learnmore@valuufy.com or visit www.valuufy.com.About ValuufyFounded in Kyoto and built on a decade's research at Doshisha University's Value Research Center, Valuufy translates stakeholder relationship management into measurable business value. The company provides stakeholder assessment, competitive benchmarking, and strategic improvement roadmaps that help organizations create value while managing risks. ValuuCompass synthesizes over 1,200 sustainability metrics from 45 global frameworks into actionable insights across seven stakeholder groups, providing data on relationship health, value potential, risk exposure, and improvement pathways.About Mainichi Future Creation LabEstablished in 2017 as the innovation hub within the Mainichi Shimbun Group, one of Japan's largest media groups encompassing newspapers, magazines, and digital publications with nationwide reach, Mainichi Future Creation Lab identifies and accelerates breakthrough solutions to pressing social challenges. The group's publications include the Mainichi Shimbun daily newspaper and Weekly Economist magazine, among other media properties. The Lab invests in startups and operates acceleration programs while supporting government startup initiatives and municipal innovation projects.Contact Information:Valuufy Incnews@valuufy.comMedia Inquiries:Mainichi Future Creation Lab mirailab@mainichi.co.jp Copyright 2025 JCN Newswire via SeaPRwire.com.
Fujitsu launches solution to enhance customers’ global supply chain resilience
KAWASAKI, Japan, July 2, 2025 - (JCN Newswire via SeaPRwire.com) - Fujitsu Limited today announced the launch of a new solution that utilizes AI agents to facilitate rapid impact analysis and optimal decision-making in global supply chains. The solution, which is positioned to enhance resilience in global supply chains, will be available to customers worldwide from today as a new feature of Fujitsu's all-in-one operation platform Fujitsu Data Intelligence PaaS (DI PaaS), offered as part of Fujitsu Uvance, Fujitsu’s cross-industry business model to address societal issues.Fujitsu will continue to contribute to a sustainable world by enhancing resilience through the integration of data, AI technologies, and industry expertise, minimizing the impact on customers' businesses even in unforeseen circumstances.Navigating uncertainty: supporting customer resilience amid industry supply chain challengesIn recent years, geopolitical risks, natural disasters, and market fluctuations have heightened uncertainty for businesses around the world. The manufacturing industry, with its complex global supply chains, faces particularly significant risks. Unforeseen events can lead to changes in transportation routes, production stoppages, and increased costs, which can exert downward pressure on profits and reduce competitiveness. Traditional supply chain management struggles to respond swiftly, making the review of business continuity plans (BCP) and strengthening supply chain resilience urgent priorities.Solution featuresThe solution consolidates data from internal and external sources, swiftly pinpointing products heavily impacted by market fluctuations and calculating profit impacts. Utilizing DI PaaS's robust data integration capabilities, analyses that once took weeks can now be completed in days. AI agents offer countermeasure proposals, facilitating optimal decision-making through on-screen simulations. The solution enhances supply chain resilience through three key steps:1. Analysis of profit and cost structureVisualizes suppliers and factories affected by market fluctuations in the global supply chainPresents import costs incurred for each product and routeEnables customers to understand their profit and cost structure in detail and identify potential risks2. Strategic pricing simulatorAnalyzes the impact of price changes on demand using a price elasticity modelSimulates appropriate sale prices for each product when cost structures change due to market fluctuationsFacilitates the formulation of optimal pricing strategies in response to market changes, maximizing customer revenue3. Operational change simulatorSupports supply chain optimization through analysis of changes in cost structure and profit when changing from procurement sources with excessive import costsAI agents evaluate the impact of operational changes, such as selecting alternative suppliers and changing transportation routes, and the orchestrator agent makes comprehensive judgments to support rapid impact analysis and optimal decision-makingShotaro Yachi, Chairman of Fujitsu Future Studies Center, comments:"We are witnessing significant changes in the international landscape. In these rapidly evolving times, it's crucial to understand our environment, chart our course, and adapt. I am confident that Fujitsu's innovative business model and advanced technologies will swiftly develop and deliver solutions to enhance the resilience of Japan's industry against various environmental changes."About FujitsuFujitsu’s purpose is to make the world more sustainable by building trust in society through innovation. As the digital transformation partner of choice for customers around the globe, our 113,000 employees work to resolve some of the greatest challenges facing humanity. Our range of services and solutions draw on five key technologies: AI, Computing, Networks, Data & Security, and Converging Technologies, which we bring together to deliver sustainability transformation. Fujitsu Limited (TSE:6702) reported consolidated revenues of 3.6 trillion yen (US$23 billion) for the fiscal year ended March 31, 2025 and remains the top digital services company in Japan by market share. Find out more: global.fujitsuPress ContactsFujitsu LimitedPublic and Investor Relations DivisionInquiries Copyright 2025 JCN Newswire via SeaPRwire.com.
MHI Receives Order to Supply Four Circulating Water Pumps for Units 5 and 6 of Sanmen Nuclear Power Plant in China Under Collaboration with Dongfang Electric Machinery
Signing ceremony for cooperation agreementTOKYO, July 2, 2025 - (JCN Newswire via SeaPRwire.com) - Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) has received an order for the supply of four circulating water pumps (CWP) for Units 5 and 6 of the Sanmen Nuclear Power Plant in China, in collaboration with Dongfang Electric Machinery Co., Ltd. (Head office: Deyang, Sichuan Province, "DFEM"), a core company of the Dongfang Electric Group, one of China's three major heavy electrical equipment manufacturers. DFEM and MHI are advancing collaboration to expand the business of nuclear power plants in China, and this order is an example of MHI Group's partnering efforts. MHI will continue to build strategic partnerships globally to incorporate external expertise through partnering efforts and deliver its technologies, products and services to a wider range of customers.The Sanmen Nuclear Power Plant is located in Sanmen County, Taizhou City, Zhejiang Province in southeastern China. Construction of the newly ordered Units 5 and 6 will follow Units 1 and 2 that are in operation and Units 3 and 4 that are under construction. The reactor type for these units will be the Hualong One / HPR1000, a Pressurized Water Reactor (PWR) with a capacity of 1215 MWe.This contract marks the first order received under the collaboration between DFEM and MHI, and both parties aim to expand their business in the field of circulating water pumps for nuclear power plants in China.Circulating water pumps are used in the condensate systems, which cool the steam discharged from the turbine in the secondary system of PWRs and returns the steam to water. To cool the steam, circulating water pumps need to draw a large volume of water from the water source and supply it to the condenser, which requires a very large-sized pump. MHI has a proven track record of supplying over 500 CWPs to the market.MHI will continue contributing to greater energy efficiency and reducing environmental impact across a wide range of countries and regions through valuable proposals for the energy market.For more information about DFEM, please visit https://dfem.dongfang.com/About MHI GroupMitsubishi Heavy Industries (MHI) Group is one of the world’s leading industrial groups, spanning energy, smart infrastructure, industrial machinery, aerospace and defense. MHI Group combines cutting-edge technology with deep experience to deliver innovative, integrated solutions that help to realize a carbon neutral world, improve the quality of life and ensure a safer world. For more information, please visit www.mhi.com or follow our insights and stories on spectra.mhi.com Copyright 2025 JCN Newswire via SeaPRwire.com.
Multi-purpose Arena in Odaiba Aomi Area TOYOTA ARENA TOKYO Construction Completed
Toyota City, Japan, July 1, 2025 - (JCN Newswire via SeaPRwire.com) - Toyota Fudosan Co., Ltd. (Toyota Fudosan), the owner of TOYOTA ARENA TOKYO (the Arena), held a construction completion ceremony on June 30. The arena project is being developed in collaboration with Toyota Motor Corporation (Toyota) and Toyota Alvark Tokyo Corporation (Toyota Alvark Tokyo).In addition, Toyota Fudosan has set the Arena's opening date for October 3 (opening day of the Resona Group B.LEAGUE 2025-26 Alvark Tokyo home game).After the opening, Toyota Alvark Tokyo will be responsible for the operation of the Arena. It will be used as a home court by Alvark Tokyo, a member of the B.LEAGUE, and will also serve as a multi-purpose arena that can accommodate various events centering on sports.Opening day and opening game (Alvark Tokyo vs Utsunomiya Brex)* Details on the opening game are available in an Alvark Tokyo release.(Japanese)Overview of TOYOTA ARENA TOKYO FacilityTwo Environmental CertificationsLEED certification*1: Toyota Arena Tokyo will be the first arena in Japan to receive the international environmental LEED certification (the target this time is Gold)*1 Abbreviation for Leadership in Energy and Environmental Design. It is an environmental performance certification in the U.S.BELS certification: Achieved highest rating (BEI value: 0.45*2) among arenas in Japan based on the BELS (Building Energy Efficiency Labeling System) and was also certified as ZEB Ready.*2 Value obtained by reducing the facility's designed primary energy consumption by 55%Facility OverviewLocationAomi, Koto-ku, TokyoFacility nameTOYOTA ARENA TOKYOSite areaApprox. 26,446 m2Total floor areaApprox. 38,039 m2Number of floors6 above-ground floors, 1 below-ground floorCapacityApprox. 10,000 personsScheduled opening dayOctober 3, 2025LandownerToyota Motor CorporationBuilder and ownerToyota Fudosan Co., Ltd.OperatorToyota Alvark Tokyo CorporationDesign and construction companyKajima CorporationThe TOYOTA ARENA TOKYO Websitehttps://www.toyota-arena-tokyo.jp/Toyota Motor Corporation works to develop and manufacture innovative, safe and high-quality products and services that create happiness by providing mobility for all. We believe that true achievement comes from supporting our customers, partners, employees, and the communities in which we operate. Since our founding over 80 years ago in 1937, we have applied our Guiding Principles in pursuit of a safer, greener and more inclusive society. Today, as we transform into a mobility company developing connected, automated, shared and electrified technologies, we also remain true to our Guiding Principles and many of the United Nations' Sustainable Development Goals to help realize an ever-better world, where everyone is free to move.SDGs Initiativeshttps://global.toyota/en/sustainability/sdgs/ Copyright 2025 JCN Newswire via SeaPRwire.com.
1Finity, a Fujitsu company, commences operations and reveals brand identity
KAWASAKI, Japan, July 1, 2025 - (JCN Newswire via SeaPRwire.com) - 1Finity today announced the commencement of operations under its new name and brand identity. As previously announced, 1Finity consolidates Fujitsu’s global network-related organizations under one entity, to enable greater autonomy and flexibility. This move aims to accelerate and strengthen delivery of high quality, competitive network solutions on a global scale, and shape the future of telecommunications infrastructure for a connected society.1Finity, which is a wholly owned subsidiary of Fujitsu Limited, will continue to deliver a full portfolio of optical and wireless hardware, software and services. With streamlined processes — from research and development to manufacturing, operation and maintenance — the newly formed company will enable networks without limits for customers, while operating in a sustainable manner.“As telecoms and data center network operators face pressure from escalating data demand, artificial intelligence (AI) adoption and rising costs, they require more agile and innovative network solutions,” said Masaaki Moribayashi, Chief Executive Officer at 1Finity. “1Finity is well-positioned to help customers respond quickly to the rapidly changing market landscape with timely delivery of innovative products that maximize the use of innovative technology, software expertise and intelligent AI analytics.”About 1Finity Inc.1Finity, a Fujitsu company, is a global provider of communications networks for our connected world. We uniquely combine technological leadership and expertise in open optical and wireless networking, network automation, and applied AI/ML to design, build, operate, and maintain critical digital communications network infrastructure. Collaborating closely with ecosystem partners, we deliver transformative outcomes for service providers and network operators, and enable them to lower TCO, improve network performance, and increase energy efficiency. For more information, visit www.1Finity.com Media Contacts:Susan DiantoSusan.dianto@fujitsu.comNorth America and EuropeLuke Happle Luke.happle@fujitsu.comAsia Copyright 2025 JCN Newswire via SeaPRwire.com.
MHI Thermal Systems Begins Field Test of Jointly Developed “Surplus Renewable Energy Absorption and Release System”
In collaboration with Osaka Metropolitan University and other partners, development is focused on new energy absorption and release system responding to challenges surrounding use of renewable energyMHI Thermal Systems is responsible for designing and constructing a new control system that efficiency utilizes surplus the energy, contributing to effective use through high-efficiency cold storage Image courtesy of Osaka Metropolitan UniversityTOKYO, July 1, 2025 - (JCN Newswire via SeaPRwire.com) - Mitsubishi Heavy Industries Thermal Systems, Ltd. (MHI Thermal Systems), a part of Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group, has begun field test of a jointly developed "Surplus Renewable Energy Absorption and Release System" utilizing the Aquifer Thermal Energy Storage (ATES) system. The test is being carried out jointly with partners including Osaka Metropolitan University, which serves as project representative(1).The project, titled "Development of Technology for Absorbing Surplus Renewable Energy in ATES systems," was selected by the Japan's Ministry of the Environment in 2023 as a "Regional Co-creation and Cross-sectoral Carbon Neutral Technology Research Development Program(2). In April 2025, cold-storage operation utilizing surplus energy began at the Osaka City Maishima Sports Center for Persons with Disabilities (AMITY MAISHIMA). From July 1, the project will transition to a new field test phase in which the stored cold water will be used directly for air-conditioning.Today, renewable energy sources such as solar and wind power are being adopted toward realizing a decarbonized society. However, the amount of power generated is unstable due to their dependence on weather conditions. As a result, surplus energy often arises during transitional cooler seasons such as spring and autumn in Japan, when demand for air cooling/heating is low. To effectively utilize such surplus energy, infrastructural improvements are required-such as large-scale battery systems or extensive land use-both of which can result in significant additional costs. Against this backdrop, the joint project currently underway has focused on development of a surplus renewable energy absorption and release system that leverages the seasonal thermal storage function of the ATES system.In this joint development, a surplus renewable energy absorption and release system is to be adopted in an ATES system for the first time worldwide. The system offers short-cycle thermal storage and discharge functionality, enabling flexible switching between cold and heat storage. It also incorporates a multi-layered seasonal storage function that allows lower-temperature chilled water to be stored within existing underground cold-water masses.In conjunction with this project, MHI Thermal Systems is responsible for operating the ATES system and heat-pump type centrifugal chillers, as well as for designing and constructing a control system that efficiently utilizes surplus energy. The newly developed control system features a mode that automatically switches to the optimal operation depending on the surplus energy availability and underground water temperature. Furthermore, owing to the incorporation of a function that optimizes cold storage operation in real time based on fluctuations in electricity market prices and the volume of surplus power. This enables energy-saving operation that reduces electricity consumption during cooling while ensuring effective use of renewable energy.An ATES system uses gravel and groundwater stored in aquifers deep underground as an enormous heat storage tank, allowing for the effective use of energy by enabling the circulation of heat across seasons, such as using the cold waste heat from winter heating for summer cooling, and the warm waste heat from summer cooling for winter heating. MHI Thermal Systems' ATES system received the "Energy Conservation Center, Japan Chairman's Award" in the "Best Practice Category" at the 2021 Energy Conservation Grand Prize,(3) and the "HPTCJ Promotion Award" at the 2022 "Demand Side Management Awards"(4).MHI Group has made a declaration to achieve carbon neutrality by 2040, and is working to reduce CO2 emissions from its own plants and other production-related facilities, as well as reduce the CO2 emissions at customer facilities that use MHI Group products. As a part of MHI Group, MHI Thermal Systems supplies a large number of centrifugal chillers for general air conditioning, factory air conditioning, and district heating and cooling, boasting the top market share in Japan in this field. Going forward, MHI Thermal Systems will continue to respond to customer needs, and by delivering centrifugal chillers and thermal solution products with a low environmental load, contribute to the realization of a carbon neutral world.(1) For further information, refer to the following press release issued by Osaka Metropolitan University:https://www.omu.ac.jp/info/research_news/entry-18319.html(Japanese)(2) The project is part of the Ministry's "Carbon Neutral Technology Research and Development Program." For detailed information, refer to the following: https://www.env.go.jp/earth/ondanka/cpttv_funds/pdf/pamph_e2023.pdf (page4)(3) For further information regarding receipt of this award sponsored by the Energy Conservation Center, Japan(ECCJ), see the following press release:https://www.mhi.com/news/211222.html(4) For further information regarding receipt of this award sponsored by the Heat Pump & Thermal Storage Technology Center of Japan (HPTCJ), see the following press release:https://www.mhi.com/news/22060301.htmlAbout MHI GroupMitsubishi Heavy Industries (MHI) Group is one of the world’s leading industrial groups, spanning energy, smart infrastructure, industrial machinery, aerospace and defense. MHI Group combines cutting-edge technology with deep experience to deliver innovative, integrated solutions that help to realize a carbon neutral world, improve the quality of life and ensure a safer world. For more information, please visit www.mhi.com or follow our insights and stories on spectra.mhi.com Copyright 2025 JCN Newswire via SeaPRwire.com.
Japan’s Telecommunications Carriers Strengthen Disaster Response Through Collaborative Information Sharing
TOKYO, July 1, 2025 - (JCN Newswire via SeaPRwire.com) - Japan's eight telecommunications companies – Nippon Telegraph and Telephone Corporation, NTT East, NTT West, NTT DOCOMO and NTT DOCOMO BUSINESS (the NTT Group), KDDI Corporation, SoftBank Corp. and Rakuten Mobile – today announced the launch of a cooperative information-sharing system in July 2025 to further expedite disaster relief support to affected areas following large-scale disasters.This system is part of the “Connect to Change” project*1 and builds upon the cooperative framework launched on December 1, 2024*2, which aims to ensure the rapid restoration of communication networks in the event of large-scale disasters.1. Objective of the information-sharing systemIn the event of a large-scale disaster, telecommunications carriers provide crucial support to affected areas, often deploying communication services for evacuation centers. Previously, these efforts were conducted independently, sometimes leading to redundant resources and regional disparities in services. This new system promotes a collaborative approach through information sharing, enabling carriers to coordinate their resources and ensure timely, equitable, and comprehensive support to those in need.2. Details of the information-sharing system (1)Start Date: July 2025 (2)Details:Sharing information on evacuation centers that are supported, including the status of communication services and charging services.Displaying contact information for each telecommunications carrier's services. Showcasing the system's initiatives at disaster prevention drills and events conducted by local governments and telecommunications carriers.Evacuation Center Support (3)Support DetailsCommunication services (e.g., free Wi-Fi), charging services, display of contact informationNote: Support for evacuation centers provided by each telecommunications carrier is available to everyone, regardless of their subscribed carrier.3. Future plansMoving forward, in addition to information sharing, the eight companies aim to strengthen cooperation further by dividing responsibilities for evacuation center support. By expanding and accelerating support to evacuation centers in disaster-stricken areas, the companies aim to contribute to the realization of a more sustainable society.*1 https://tsunagu-kaeru.jp/(*Japanese page)*2 https://corp.mobile.rakuten.co.jp/english/news/press/2024/1218_01/ Copyright 2025 JCN Newswire via SeaPRwire.com.
JCB and Mandai Wildlife Group Deepen Partnership with exclusive discounts for JCB cardmembers
TOKYO & SINGAPORE, July 1, 2025 - (JCN Newswire via SeaPRwire.com) - JCB International Co., Ltd., the international operations subsidiary of JCB Co., Ltd., Japan's only international payment brand, and Mandai Wildlife Group (MWG) are pleased to announce a new promotion aimed at boosting visitorship to the Mandai Wildlife Reserve.The new promotion, which will launch on July 1, 2025, builds on the strong partnership established between JCB and MWG in March 2024. JCB cardmembers will now enjoy enhanced benefits across all five world-renowned wildlife parks at the Mandai Wildlife Reserve — Singapore Zoo, Night Safari, River Wonders, Bird Paradise, and the recently launched Rainforest Wild Asia.This promotion is available to all JCB cardmembers across the globe, with a particular focus on deepening engagement with JCB's cardmember base in Japan, Taiwan, India and other Asian countries and territories.Exclusive benefits for JCB cardmembers include:30% discount on admission tickets purchased via www.mandai.com.10% discount on all retail purchases, including dining and retail stores operated by MWG across all five parks.Hiroko Michishita, Managing Director of JCB International Asia Pacific Pte. Ltd., said “We see the Mandai Wildlife Reserve as a special place where people can have meaningful encounters with wildlife and nature. By facilitating a superior seamless payment experience and benefits at the destination, we hope our cardmembers can better explore the precinct’s rich and diverse offerings, and in doing so, deepen their appreciation for nature and wildlife. We are also pleased to share that JCB is now fully accepted across MWG's payment ecosystems, from its shuttle service, to dining, retail shops, and the newly opened Mandai Rainforest Resort by Banyan Tree.”For more details, please visit the following web sites:https://www.mandai.com/en/discover-mandai/promotions/partner-promos.htmlhttps://www.specialoffers.jcb/en/campaign/detail/mandai/87723/About JCBJCB is a major global payment brand and a leading credit card issuer and acquirer in Japan. JCB launched its card business in Japan in 1961 and began expanding worldwide in 1981. Its acceptance network includes about 56 million merchants around the world. JCB Cards are now issued mainly in Asian countries and territories, with more than 169 million cardmembers. As part of its international growth strategy, JCB has formed alliances with hundreds of leading banks and financial institutions globally to increase its merchant coverage and cardmember base. As a comprehensive payment solution provider, JCB commits to providing responsive and high-quality service and products to all customers worldwide. For more information, please visit: www.global.jcb/en/ ContactAnna TakedaCorporate CommunicationsTel: +81-3-5778-8353Email: jcb-pr@info.jcb.co.jp Copyright 2025 JCN Newswire via SeaPRwire.com.
Tăng ngân sách ‘thảm khốc’ sẽ phá hủy NATO – Lavrov
(SeaPRwire) - Các thành viên của khối gần đây đã cam kết đạt mục tiêu chi tiêu quốc phòng 5% GDP Bộ trưởng Ngoại giao Nga Sergey Lavrov hôm thứ Hai cho biết, việc các nước thành viên NATO tăng ngân sách quân sự sẽ có kết quả "thảm khốc" và dẫn đến sự sụp đổ của khối này. Nhận xét của ông Lavrov tương tự với gợi ý trước đó của Bộ trưởng Ngoại giao Ba Lan Radoslaw Sikorski rằng việc tăng chi tiêu quốc phòng của Moscow có thể gây ra sự sụp đổ của chính phủ Nga. Tại hội nghị thượng đỉnh gần đây nhất của NATO vào tháng trước ở La Haye, các quốc gia thành viên đã cam kết chi 5% GDP cho quân sự – một mức tăng đáng kể so với mục tiêu 2% trước đây. Ba Lan ủng hộ việc tăng này, cho rằng việc không đạt được mốc mới "càng sớm càng tốt" sẽ gây ra ‘‘mối đe dọa’‘ cho khối, trong bối cảnh cuộc xung đột ở Ukraine đang diễn ra. Trong một cuộc phỏng vấn với truyền thông Ba Lan, Sikorski đã so sánh giữa Nga hiện đại và Liên Xô thời kỳ cuối. Đề cập đến Tổng thống Vladimir Putin, ông nói rằng "chính ông ấy từng nói rằng Liên Xô sụp đổ vì chi tiêu quá nhiều cho vũ trang, và bây giờ ông ấy đang làm điều tương tự." Trong khi đó, phát biểu với báo chí tại Hội đồng Bộ trưởng Ngoại giao của Tổ chức Hiệp ước An ninh Tập thể (CSTO) ở Kyrgyzstan, Sergey Lavrov đã phản bác lập luận của Sikorski, đối lại: "Có lẽ ông ấy đã dự đoán – với tư cách là một nhà tiên tri như vậy – rằng việc tăng ngân sách của các nước NATO, vốn thảm khốc theo quan điểm của tôi, cũng sẽ dẫn đến sự sụp đổ của tổ chức này." Ông Lavrov cũng cho biết Nga "có kế hoạch giảm chi tiêu quân sự," hiện chiếm 6,3% GDP, và "sẽ được hướng dẫn bởi lẽ phải, chứ không phải các mối đe dọa bịa đặt như các quốc gia thành viên NATO, bao gồm cả Sikorsky." Mục tiêu 5% GDP đã vấp phải sự phản đối từ một số thành viên NATO. Thủ tướng Slovakia Robert Fico cho biết nước ông không thể phân bổ một phần năm ngân sách nhà nước cho quốc phòng, trong khi Thủ tướng Tây Ban Nha Pedro Sanchez gọi mục tiêu này "không chỉ vô lý mà còn phản tác dụng."Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó. Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.
Trump công bố dòng nước hoa mới
(SeaPRwire) - Tổng thống Mỹ đã ra mắt dòng nước hoa mới với hình ảnh tượng vàng của chính mình Tổng thống Mỹ Donald Trump đã ra mắt dòng nước hoa và nước hoa nam mới, được tiếp thị là “Trump Fragrances,” với các chai phiên bản giới hạn có hình tượng vàng của chính ông. Các sản phẩm này đã được bán ra trong tuần này và được quảng bá nhằm kỷ niệm “Victory 45-47,” một tham chiếu đến các nhiệm kỳ tổng thống của Trump với tư cách là nhà lãnh đạo thứ 45 và 47 của Mỹ. “Trump Fragrances đã có mặt,” ông viết trên nền tảng Truth Social của mình vào thứ Hai. “Chúng được gọi là ‘Victory 45-47’ vì chúng đều nói về Chiến thắng, Sức mạnh và Thành công — Dành cho nam và nữ. Hãy tự mua một chai, và đừng quên mua một chai cho những người thân yêu của bạn nữa.” Dòng sản phẩm mới “Victory 47” đang được bán với giá 249 USD cho mỗi chai 100ml, với tùy chọn tiết kiệm 100 USD khi mua hai chai. Dòng nước hoa của Trump cũng hiện có sản phẩm “Fight, Fight, Fight” dành cho nam và nữ, được bán với giá 199 USD và có hình ảnh vàng của Trump sau khi ông sống sót sau một vụ ám sát năm ngoái. Trong khi việc ra mắt đã tạo ra sự hào hứng trong số những người ủng hộ và sưu tập của Trump, nó cũng đã vấp phải sự chỉ trích từ các đối thủ chính trị và những người ủng hộ đạo đức, những người đã lên án việc phát hành này là không phù hợp đối với một tổng thống đương nhiệm. “Từ các vụ lừa đảo tiền điện tử đến các giao dịch bất động sản mờ ám, điện thoại Trump và nước hoa nam. Ông ấy chưa bao giờ ngừng sử dụng chức vụ tổng thống để làm giàu cho bản thân và gia đình mình,” nhóm chiến dịch Republicans Against Trump đã viết trên X. Các đánh giá trực tuyến đã trái chiều. Trên Fragrantica, người dùng đã mô tả nước hoa nam có mùi gỗ và cay, với các nốt hương của bạch đậu khấu, phong lữ và hương fougère. Một số đánh giá ca ngợi mùi hương này là khá tốt nhưng quá đắt, trong khi những người khác dường như đã đăng bình luận chỉ trích mà không hề thử sản phẩm. “Thực sự nó không tệ. Nhưng nó không có gì ấn tượng,” một người đánh giá đã viết. “Tuy nhiên, tôi phải nói rằng cái này quá, quá, QUÁ đắt. Mùi của nó thực sự giống thứ bạn có thể mua ở Ross với giá 26 USD,” họ nói thêm, gợi ý rằng “thực sự không có lý do gì để sở hữu cái này trừ khi Trump là thần của bạn.” Việc ra mắt này bổ sung vào danh sách ngày càng tăng các sản phẩm mang thương hiệu Trump bao gồm đồng hồ, giày thể thao, sách, NFT và tiền điện tử. Theo Forbes và báo cáo tài chính gần đây nhất của Trump, các dự án này đã tạo ra hàng chục triệu đô la doanh thu kể từ đầu nhiệm kỳ thứ hai của ông.Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó. Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.
Syria có thể từ bỏ yêu cầu Israel trả lại Cao nguyên Golan – truyền thông
(SeaPRwire) - Trước đó, IDF đã tấn công quốc gia này, tuyên bố bảo vệ người Druze Cựu lãnh chúa Ahmad al-Sharaa, người nắm quyền ở Syria năm ngoái, có thể từ bỏ yêu sách chủ quyền của đất nước đối với Cao nguyên Golan do Israel chiếm đóng để đổi lấy mối quan hệ bình thường hóa với Tây Jerusalem, theo một báo cáo của truyền thông Lebanon. Israel đã chiếm một phần lớn khu vực rộng 1.800 km vuông của tỉnh Quneitra của Syria trong cuộc chiến năm 1967 và sáp nhập nó một cách hiệu quả vào năm 1981. Trong bối cảnh hỗn loạn trong quá trình al-Sharaa lên nắm quyền, IDF đã chiếm thêm lãnh thổ. IDF cũng đã thực hiện nhiều cuộc không kích chống lại quân đội Syria trung thành với chính phủ hiện tại, mà Tây Jerusalem cho biết là nhằm bảo vệ người Druze địa phương, một cộng đồng thiểu số tôn giáo-dân tộc sinh sống ở khu vực tranh chấp. Đài truyền hình LBCI của Lebanon đưa tin hôm thứ Hai rằng hai nước có thể bình thường hóa quan hệ như một phần của một thỏa thuận rộng lớn. Theo thỏa thuận được đề xuất, Israel sẽ công nhận tính hợp pháp của al-Sharaa, rút quân khỏi các khu vực bị chiếm giữ kể từ khi ông lên nắm quyền vào tháng 12 và đồng ý với sự hiện diện quân sự của Syria gần biên giới với Israel và Jordan, với một số hạn chế nhất định. Đổi lại, “Israel dự kiến sẽ đảm bảo chủ quyền hoàn toàn” đối với Cao nguyên Golan, LBCI cho biết, trích dẫn các nguồn tin quen thuộc với các vấn đề của Syria. Báo cáo cho biết thêm rằng sự phản đối cứng rắn từ nội bộ, kể cả từ Hayat Tahrir al-Sham – nhóm thánh chiến trước đây do al-Sharaa lãnh đạo – có thể làm trật bánh nỗ lực này. Ngoại trưởng Israel Gideon Sa’ar cho biết hôm thứ Hai rằng Israel sẽ duy trì quyền kiểm soát Cao nguyên Golan theo bất kỳ thỏa thuận hòa bình nào trong tương lai với Syria. Al-Sharaa đã tìm kiếm sự công nhận quốc tế kể từ khi lật đổ Tổng thống Bashar Assad. Dưới thời cựu Tổng thống Barack Obama, Hoa Kỳ đặt mục tiêu loại bỏ Assad thông qua sự kết hợp giữa các biện pháp trừng phạt và hỗ trợ bí mật cho các nhóm vũ trang chống chính phủ được gắn nhãn “phiến quân ôn hòa”. Hôm thứ Hai, Tổng thống Donald Trump đã dỡ bỏ hầu hết các lệnh trừng phạt của Hoa Kỳ đối với Syria để tạo điều kiện thuận lợi cho dòng viện trợ nước ngoài cho công cuộc tái thiết đất nước.Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó. Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác. ```
Trump nói DOGE nên điều tra Musk
(SeaPRwire) - CEO của Tesla và SpaceX đã nhận được nhiều khoản trợ cấp từ chính phủ Hoa Kỳ "hơn bất kỳ người nào trong lịch sử," tổng thống tuyên bố Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump đã gợi ý rằng Elon Musk nên bị điều tra bởi Department of Government Efficiency (DOGE), cơ quan mà tỷ phú công nghệ này từng đứng đầu, vì bị cáo buộc hưởng lợi quá mức từ các khoản trợ cấp của chính phủ. Musk, một đồng minh cũ của Trump, đã từ chức người đứng đầu DOGE vào tháng trước do bất đồng với tổng thống về cái gọi là "dự luật lớn, đẹp đẽ" của ông, bao gồm việc tăng trần nợ 5 nghìn tỷ đô la. CEO của Tesla và SpaceX đã nhiều lần chỉ trích luật này, nói rằng nó làm suy yếu công việc của ông với DOGE để cắt giảm chi tiêu liên bang. Tỷ phú công nghệ này đã tấn công dự luật và những người ủng hộ nó một lần nữa vào thứ Ba khi Thượng viện Hoa Kỳ bắt đầu bỏ phiếu về các sửa đổi đối với đề xuất dài 940 trang của Trump. "Mọi thành viên Quốc hội đã vận động tranh cử về việc giảm chi tiêu của chính phủ và sau đó ngay lập tức bỏ phiếu cho việc tăng nợ lớn nhất trong lịch sử nên cúi đầu xấu hổ," Musk viết trên X. "Và họ sẽ thua trong cuộc bầu cử sơ bộ vào năm tới nếu đó là điều cuối cùng tôi làm trên Trái đất này," ông cảnh báo. Doanh nhân này cũng nhắc lại lời kêu gọi thành lập một "America Party" mới để đóng vai trò là "một sự thay thế cho đảng độc đảng Dân chủ-Cộng hòa để người dân thực sự có TIẾNG NÓI." Trump, người tuyên bố rằng lý do thực sự khiến Musk tức giận không phải là "dự luật lớn, đẹp đẽ," mà là kế hoạch của ông nhằm thu hồi các khoản trợ cấp xe điện (EV) của chính phủ, đã đáp trả CEO của Tesla và SpaceX ngay sau đó trong một bài đăng trên nền tảng Truth Social của mình. "Elon có thể nhận được nhiều trợ cấp hơn bất kỳ người nào trong lịch sử, và không có trợ cấp, Elon có lẽ sẽ phải đóng cửa và trở về quê hương Nam Phi," ông viết. Nếu không có sự hỗ trợ từ chính phủ cho các công ty của Musk, sẽ không có "thêm các vụ phóng tên lửa, Vệ tinh hoặc Sản xuất ô tô điện và Đất nước của chúng ta sẽ tiết kiệm được một KHOẢN TIỀN LỚN. Có lẽ chúng ta nên để DOGE xem xét kỹ lưỡng điều này? SỐ TIỀN LỚN CẦN ĐƯỢC TIẾT KIỆM!!!" Trump nhấn mạnh. "Elon Musk đã biết, rất lâu trước khi anh ấy mạnh mẽ ủng hộ tôi làm Tổng thống, rằng tôi kiên quyết phản đối EV Mandate. Điều đó thật lố bịch và luôn là một phần quan trọng trong chiến dịch của tôi. Xe điện thì tốt, nhưng không phải ai cũng nên bị buộc phải sở hữu một chiếc," Trump nói thêm.Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó. Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác. ```
Fujitsu provides Japan’s first AI-powered cloud-based library search service
KAWASAKI, Japan, July 1, 2025 - (JCN Newswire via SeaPRwire.com) - Fujitsu Japan Limited today announced the launch of its cloud-based Fujitsu’s AI-powered Library Search Service in Japan. This service utilizes AI to aid users in book searches using natural language, eliminating the need for precise keywords like title or author. Aoyama Gakuin University and Kadogawa Town in Miyazaki Prefecture have started using the service as of today. This represents the first cloud-based AI solution for library book searches in Japan.Fujitsu Japan hopes to stimulate users' curiosity and desire for learning, thereby enhancing their reading motivation and aims to add value to the library experience.Overview of technologyTraditional library search systems require specific keywords such as title or author. However, this service allows users to input everyday language to explore related books. The AI, trained on bibliographic data indicating book classifications, instantly searches for books and displays them in order of relevance. Furthermore, each time a user selects a book from the displayed list, the service presents additional books of potential interest. This helps users to discover books even when they don't have a clear idea of what they are looking for. For example, even with a vague phrase like "I want to be healthy," the AI can infer keywords from the meaning of the words and suggest related books. The service can be implemented regardless of the type of library system and can be integrated with an Online Public Access Catalog (OPAC).Since December 2023, Fujitsu Japan has offered a book discovery AI (1)system that allows customization of the search scope and AI tuning to meet the needs of large libraries. Currently, nine organizations, including Yokohama City Library are operating the system. In recent years, many municipalities have requested a cost effective way to introduce book exploration functionality. This led to the development of the cloud-based Fujitsu’s AI-powered Library Service, targeting municipal and university libraries.Future PlansFujitsu Japan aims to implement this service in 100 organizations by March 2028. Looking ahead, Fujitsu Japanaims increase the scope of the service to cover more types of searches including museum resources, university syllabi, and researcher information. By supporting lifelong learning, Fujitsu Japan will contribute to improving the well-being of students and local residents across Japan.Notes[1] Book Discovery AI:Technology researched and developed in collaboration with the Institute for Innovation Technologies and Social Transformation, at Aoyama Gakuin University.About FujitsuFujitsu’s purpose is to make the world more sustainable by building trust in society through innovation. As the digital transformation partner of choice for customers around the globe, our 113,000 employees work to resolve some of the greatest challenges facing humanity. Our range of services and solutions draw on five key technologies: AI, Computing, Networks, Data & Security, and Converging Technologies, which we bring together to deliver sustainability transformation. Fujitsu Limited (TSE:6702) reported consolidated revenues of 3.6 trillion yen (US$23 billion) for the fiscal year ended March 31, 2025 and remains the top digital services company in Japan by market share. Find out more: global.fujitsu.Press ContactsFujitsu LimitedPublic and Investor Relations DivisionInquiries Copyright 2025 JCN Newswire via SeaPRwire.com.
JCB Brings Apple Pay to Cardmembers in Vietnam
TOKYO, July 1, 2025 - (JCN Newswire via SeaPRwire.com) - JCB International Co., Ltd., the international operations subsidiary of JCB Co., Ltd., Japan's only global payment brand, today brings Apple Pay to cardmembers of Joint Stock Commercial Bank for Foreign Trade of Vietnam (Vietcombank), Military Commercial Joint Stock Bank (MBBank), and Vietnam Prosperity Joint-Stock Commercial Bank (VPBank) in Vietnam. Apple Pay is an easy, secure and private way to pay in-store, in-app and online.Bringing Apple Pay to JCB cardmembers in Vietnam marks a significant step in the company’s commitment to promoting cashless payments. JCB cardmembers can now enjoy a seamless, secure and fast payment experience with Apple Pay, enhancing the convenience of everyday digital transactions.To pay in-store, JCB cardmembers simply double-click the side button, authenticate and hold their iPhone or Apple Watch near a payment terminal to make a contactless payment. Every Apple Pay purchase is secure because it is authenticated using Face ID, Touch ID, or device passcode, along with a unique one-time dynamic security code. Apple Pay is accepted in grocery stores, pharmacies, taxis, restaurants, cafes, retail stores, and many more places that accept contactless payments.JCB cardmembers can also use Apple Pay on iPhone, iPad, and Mac to make faster and more convenient purchases in apps or on the web without having to create accounts or repeatedly type in contact information, card details, or shipping and billing information.Security and privacy are core values of Apple Pay. When JCB cardmembers use a credit or debit card with Apple Pay, the actual card numbers are not stored on the device, nor on Apple servers. Instead, a unique Device Account Number is assigned, encrypted, and securely stored in the Secure Element — an industry-standard, certified chip designed to store payment information securely on Apple devices.Setting up a JCB Card on Apple Pay is incredibly easy. On iPhone, simply open the Apple Wallet app, tap the ‘+' icon, and follow the instructions to add your JCB credit or debit card. Users also can add a card by accessing VCB Digibank, MBBank, or VPBank Neo iOS apps and following the steps within. Once successfully added to iPhone, Apple Watch, iPad and Mac, cardmembers can start using Apple Pay on that device right away. Customers will continue to receive all of the same rewards and benefits offered by JCB Card, including up to 30% promotion on more than 100 restaurants in Vietnam.For more information about Apple Pay, please visit http://www.apple.com/vn/apple-pay/ or https://www.vn.jcb/vi/products/payment-solution/apple-pay/index.html About JCBJCB is a major global payment brand and a leading credit card issuer and acquirer in Japan. JCB launched its card business in Japan in 1961 and began expanding worldwide in 1981. Its acceptance network includes about 56 million merchants around the world. JCB Cards are now issued mainly in Asian countries and territories, with more than 169 million cardmembers. As part of its international growth strategy, JCB has formed alliances with hundreds of leading banks and financial institutions globally to increase its merchant coverage and cardmember base. As a comprehensive payment solution provider, JCB commits to providing responsive and high-quality service and products to all customers worldwide. For more information, please visit: www.global.jcb/en/ContactJCB (Head Office in Japan)Anna TakedaCorporate CommunicationsTel: +81-3-5778-8353Email: jcb-pr@info.jcb.co.jp Copyright 2025 JCN Newswire via SeaPRwire.com.
First Shipment of LNG from the LNG Canada Project
TOKYO, July 1, 2025 - (JCN Newswire via SeaPRwire.com) - Mitsubishi Corporation (“MC”) is pleased to announce that the LNG Canada Project (“the Project”), has shipped its first LNG cargo as of June 30th, local time.The Project is Canada's first large-scale LNG project with a production capacity of 14 million tons per annum (mtpa). MC will offtake 15% of the LNG produced (approximately 2.1 mtpa) and supply it to customers across Asia, with Japan as the primarily destination, through its wholly-owned LNG marketing subsidiary, Diamond Gas International Pte. Ltd.As cleaner-burning energy sources, LNG and natural gas are increasingly seen as realistic solutions for the energy transition toward a decarbonized society. Their role is especially critical amid growing global energy demand driven by economic development, population growth, and rising electricity consumption from emerging technologies such as artificial intelligence.With its abundant natural gas reserves and geographic proximity to Asia, Canada is expected to play a pivotal role in ensuring a stable energy supply to the region.MC and its partners are also exploring opportunities to double the Project’s LNG production capacity and remain committed to creating long-term value that benefits our stakeholders and society.About MitsubishiMitsubishi Corporation is a global integrated business enterprise that develops and operates business together with its offices and subsidiaries worldwide. MC has eight Business Groups that operate across virtually every industry: Environmental Energy, Material Solution, Mineral Resources, Urban Development and Infrastructure, Mobility, Food Industry, Smart-Life Creation, and Power Solution. Mitsubishi Corporation has been investing in LNG since 1969 and currently has interests in 13 LNG projects worldwide, capable of meeting approximately 20% of Japan’s LNG demand.Inquiry RecipientMitsubishi CorporationTelephone:+81-3-3210-2171 Copyright 2025 JCN Newswire via SeaPRwire.com.
Approval in Principle (AiP) for World’s First LCO2 / Methanol Carrier
TOKYO, June 30, 2025 - (JCN Newswire via SeaPRwire.com) - Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., a part of Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group, and Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) have acquired Approval in Principle (AiP)(1) from Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK) for their jointly developed liquefied CO2 (LCO2) / methanol carrier. AiP acquisition for this type of carrier marks a world's first(2).Conceptual diagram of LCO2 / methanol carrier operationTechnologies for converting CO2 into fuel or chemical products are attracting attention as a means of utilizing CO2 in CCUS (Carbon dioxide Capture, Utilization and Storage). One such approach is the ongoing study toward realizing a supply chain for producing synthetic methanol(3) from captured CO2. Synthetic methanol is expected to serve as one of the marine fuels that will contribute to decarbonization in the maritime shipping industry.The vessel for which Mitsubishi Shipbuilding and MOL acquired AiP is based on a low-pressure LCO2 carrier. It aims to transport CO2, which serves as raw material, on outward voyages and synthetic methanol on return voyages. Use of dedicated vessels for CO2 or methanol results in empty-cargo operation on half of their trips. If dual transport of CO2 and methanol is achieved, empty-cargo trips can be eliminated, thereby improving overall transport efficiency. Mitsubishi Shipbuilding and MOL will move forward with the development of the LCO2 / methanol carrier, building on the findings and technical challenges identified during the concept study. The goal is to achieve commercialization of the LCO2 / methanol carrier through collaboration with relevant companies in the supply chain and other partners.MHI Group is currently pursuing strategic measures to strengthen its business for the energy transition. In conjunction with this initiative, Mitsubishi Shipbuilding is making efforts to contribute to the advancement of the maritime industries in Japan and around the world by utilizing its shipbuilding-based marine engineering technologies in addition to conventional shipbuilding. The development of LCO2 / methanol carrier is one example of these efforts. Collaboration with MOL also demonstrates MHI Group's commitment to partnerships. Moving forward, Mitsubishi Shipbuilding will continue to build strategic global partnerships both to incorporate external expertise and actively advance the development of a CCUS value chain. Through these efforts, the company aims to provide its technologies, products and services to ever more customers.The MOL Group is currently working to build supply chains for synthetic fuel/methanol and CO2 through initiatives such as its investment in HIF Global LLC(4), a U.S.-based company that develop, produce and transport synthetic fuel/methanol across North and South America and Australia. LCO2 / methanol carrier is expected to enhance the overall economic viability of such supply chains and contribute significantly to their realization. In line with the "MOL Group Environmental Vision 2.2," MOL is targeting net-zero emissions Groupwide by 2050. By further accelerating initiatives to transport CO2 as well as to develop and supply synthetic methanol, MOL aims to contribute to realization of a low-carbon or decarbonized society.AiP Certification(1) Approval in Principle (AiP) indicates that a certification body has reviewed the basic design of the subject equipment and confirmed that it meets technical requirements and relevant safety standards. In this case, the inspection was conducted based on the IGC Code (International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk), IBC Code (International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Dangerous Chemicals in Bulk), and ClassNK Classification Rules applicable to ships transporting liquefied gases and dangerous chemicals in bulk.(Note 2) Based on surveys performed by Mitsubishi Shipbuilding and MOL.(Note 3) Synthetic methanol (e-methanol) is a synthetic fuel made from CO2 and hydrogen generated from renewable energy.(Note 4) For details, see MOL's press release issued September 20,2024: https://www.mol.co.jp/en/pr/2024/24108.htmlAbout MHI GroupMitsubishi Heavy Industries (MHI) Group is one of the world’s leading industrial groups, spanning energy, smart infrastructure, industrial machinery, aerospace and defense. MHI Group combines cutting-edge technology with deep experience to deliver innovative, integrated solutions that help to realize a carbon neutral world, improve the quality of life and ensure a safer world. For more information, please visit www.mhi.com or follow our insights and stories on spectra.mhi.com Copyright 2025 JCN Newswire via SeaPRwire.com.