Cơ quan Tị nạn LHQ cho biết hôm Thứ Năm rằng khoảng 186.000 người di cư và tị nạn đã đến Nam Âu từ đầu năm nay, phần lớn ở Ý.

Từ tháng 1 đến 24 tháng 9, hơn 2.500 người tìm cách vượt qua Địa Trung Hải đã được tìm thấy đã chết hoặc vẫn mất tích, tăng đáng kể so với 1.680 người đã chết hoặc mất tích trong cùng kỳ năm 2022, Ruven Menikdiwela, giám đốc văn phòng New York của Cao ủy LHQ về Người tị nạn, nói với Hội đồng Bảo an LHQ.

UNHCR ước tính hơn 102.000 người tị nạn và di cư từ Tunisia – tăng 260% so với năm ngoái – và hơn 45.000 người từ Libya đã cố gắng vượt qua Địa Trung Hải trung tâm để đến châu Âu giữa tháng 1 và tháng 8, bà nói.

Khoảng 31.000 người đã được cứu hộ trên biển hoặc bị chặn bắt, và đổ bộ ở Tunisia trong khi 10.600 đổ bộ ở Libya, Menikdiwela nói.

Đa số người di cư và tị nạn đến Nam Âu đến Ý – hơn 130.000, tăng 83% so với cùng kỳ năm 2022, bà nói. Những người khác đổ bộ ở Hy Lạp, Tây Ban Nha, Síp và Malta.

Menikdiwela nói với một cuộc họp của hội đồng do Nga triệu tập về di cư sang châu Âu rằng tỷ lệ xuất cảnh cao từ Tunisia “là kết quả của nhận thức về sự bất an trong cộng đồng tị nạn, sau các vụ tấn công và phát ngôn kỳ thị chủng tộc, cũng như trục xuất tập thể từ Libya và Algeria.”

UNHCR phải đối mặt với những hạn chế ở Libya nơi họ đã đăng ký 50.000 người tị nạn và tị nạn “điều kiện của hàng ngàn người tị nạn và di cư ở cả các cơ sở giam giữ chính thức và không chính thức…. vẫn rất đáng lo ngại,” bà nói.

Các con số UNHCR mà bà trích dẫn tương tự như những con số được trình bày bởi Par Liljert, giám đốc văn phòng Tổ chức Di cư Quốc tế tại Liên Hợp Quốc.

Ông cũng nhấn mạnh “điều kiện khủng khiếp đối với người di cư và tị nạn” tìm cách vượt qua Địa Trung Hải.

“Dữ liệu IOM gần đây cho thấy từ tháng 1 đến tháng 9 năm 2023, hơn 187.000 cá nhân đã vượt qua Địa Trung Hải để theo đuổi một tương lai tốt đẹp hơn và lời hứa về sự an toàn,” Liljert nói với hội đồng. “Thảm thương thay, trong cùng khoảng thời gian này, IOM ghi nhận 2.778 ca tử vong với 2.093 ca xảy ra dọc theo tuyến Địa Trung Hải trung tâm nguy hiểm,” đó là tuyến đường nguy hiểm nhất.

“Tuy nhiên, bất chấp những nguy hiểm rõ ràng của nó, vào năm 2023 đã có sự gia tăng đến Hy Lạp dọc theo tuyến đường này hơn 300%, trong khi số lượng đến Tây Ban Nha vẫn ổn định, chủ yếu qua tuyến Đại Tây Dương đến quần đảo Canary so với con số ghi nhận cùng thời điểm năm ngoái,” ông nói.

IOM cũng chứng kiến sự gia tăng đáng kể về đến Ý, với 130.000 người cho đến nay trong năm nay so với khoảng 70.000 vào năm 2022.