Bộ Giao thông Vận tải cho biết ngày 31-12-2022, tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đoạn qua 2 tỉnh Đồng Nai, Bình Thuận chính thức thông xe kỹ thuật.
Các nhà thầu đã huy động thêm 3 trạm trộn bê tông nhựa, 7 dây chuyền thi công bê tông nhựa, 10 dây chuyền thi công cấp phối đá dăm và cấp phối đá dăm gia cố xi-măng, 4 máy khoan đá, 22 máy lu nền đường, 70 ôtô vận chuyển các loại… để thực hiện công trình.
Sản lượng thi công trung bình mỗi tháng của các dự án trước đó chỉ từ 2%-2,5%, nay đã tăng lên 4%-4,5%. Tiến độ trên các công trường cũng có chuyển biến rõ rệt. Nếu sản lượng tháng 9-2022 mới đạt khoảng 50% thì đến ngày 31-12-2022 đạt gần 80% toàn dự án và đạt trên 90% tuyến chính.
Cuối tháng 11-2022, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng đã kiểm tra hiện trường thi công dự án đường cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết. Tại buổi kiểm tra, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết theo kế hoạch, dự án đường cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết hoàn thành trong năm 2022 nhưng do chậm tiến độ, bộ đã trình Chính phủ gia hạn thời gian hoàn thành đến hết quý I/2023.
Hình ảnh cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây còn nhiều hạng mục chưa hoàn thành trong ngày “thông xe kỹ thuật”:
Dự án cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết được khởi công từ tháng 9-2020 với tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỉ đồng. Dự án được dự kiến hoàn thành cuối năm 2022 nhưng đến nay vẫn còn nhiều hạng mục ngổn ngang, nhiều đoạn chỉ mới thi công xong phần nền đường. Trong ảnh: Đoạn cao tốc đi qua địa phận xã Hàng Gòn, TP Long Khánh, tỉnh Đồng Nai
Các hạng mục đắp nền đường, lát đá dăm, đổ bê tông nhựa nóng còn dang dở
Dải phân cách nơi có, chỗ không và hành lang ven đường chưa có hàng rào che chắn
Nhiều máy móc được huy động thi công
Nút giao cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết với cao tốc Long Thành – Dầu Giây đoạn qua địa phận huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai vẫn còn dang dở
Một số đoạn đường đang lắp dải phân cách cứng
Nhiều hạng mục chưa hoàn thành